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海關(guān)查獲集裝箱夾帶危險品,貨主或面臨最高20萬罰款

  近日,廈門海滄海事處接到廈門海關(guān)通報:海滄東集中查驗區(qū)一進口集裝箱內(nèi)裝有疑似船載危險貨物,接報后海事部門迅速聯(lián)合海關(guān)實施開箱查驗,在現(xiàn)場查獲了11種未經(jīng)申報的疑似船載危險貨物并取樣送檢。6月29日,經(jīng)廈門海關(guān)檢驗中心檢測確認(rèn),這11種貨物全為船載危險貨物,包括易燃液體、有毒物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)三類。
廈門海關(guān)檢驗中心檢測種貨物
經(jīng)初步了解得知,該票貨物為進口船用物資。現(xiàn)場,海事執(zhí)法人員對集裝箱內(nèi)的疑似貨物進行了全面細(xì)致的排查,檢查發(fā)現(xiàn)該集裝箱內(nèi)大部分貨物包件外都貼有腐蝕品、易燃液體、海洋污染物等危險標(biāo)識,特別是部分船用檢測試劑盒與箱裝試劑箱涉及腐蝕性液體硝酸、易燃的酒精溶液以及其他有毒物質(zhì),疑似為船載危險貨物。通過系統(tǒng)查詢比對貨代報關(guān)信息,現(xiàn)場核實貨物申報情況,經(jīng)查實該票疑似船載危險貨物均未按照規(guī)定進行申報。
在對箱內(nèi)疑似船載危險貨物進行初步處置后
海事執(zhí)法人員第一時間調(diào)查取證并取樣送檢
在對箱內(nèi)疑似船載危險貨物進行初步處置后,海事執(zhí)法人員第一時間調(diào)查取證并取樣送檢,檢驗結(jié)果表明送檢的11個樣品全為船載危險貨物,包含甲醇、硝酸、硫酸、酒精溶液等易燃液體、有毒物質(zhì)和腐蝕性物質(zhì),其涉及種類較多,危險特性多樣化,若防范措施不當(dāng)將對船舶安全運輸和海洋環(huán)境清潔造成嚴(yán)重影響。
此次案件是“安全生產(chǎn)月”廈門海滄港區(qū)查獲的首例進口集裝箱夾帶船載危險貨物案件,涉及船載危險貨物種類亦為歷年之最。根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》和《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定,違法行為人將可能面臨最高罰款20萬元人民幣的行政處罰。
呼吁廣大貨主貨代,遵守法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范,加強自律,杜絕危險品瞞報的再次發(fā)生,以共同確保人安、船安、貨安。瞞報一旦被查獲,涉事企業(yè)不但面臨著罰款,更有可能擔(dān)負(fù)刑事責(zé)任,相關(guān)貨代企業(yè)一樣會受到牽連。不要心存僥幸,為了眼前的些許利益帶來更大的損失。
對謊報瞞報說“NO”!
大家一定要注意,危險貨物運輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)都都應(yīng)遵照相關(guān)法律法規(guī)要求,相關(guān)從業(yè)單位不要無視國家法律法規(guī),為了蠅頭小利置人民群眾的生命財產(chǎn)和安全于不顧,明目張膽,互相配合,行為猖獗。
根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》、《船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》、《危險貨物水路運輸從業(yè)人員考核和從業(yè)資格管理規(guī)定》等,貨代貨主及相關(guān)單位一定要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定操作:
1、貨主:一定要對所托運危險貨物妥善包裝,不要謊報瞞報貨物危險性質(zhì);
2、貨代:申報員一定要取得從業(yè)資格上崗作業(yè),要如實申報或報告危險貨物信息;
3、裝箱單位:裝箱檢查人員一定取得從業(yè)資格上崗作業(yè)、按照《海運危險貨物集裝箱安全技術(shù)要求》簽署《集裝箱裝箱證明書》。
安全無小事!危險貨物運輸過程中的依法依規(guī)、規(guī)范作業(yè),是確保危險貨物運輸安全的有力保障。危險貨物運輸?shù)母飨嚓P(guān)方,一定要嚴(yán)格按照法律法規(guī)和規(guī)范要求進行作業(yè),切莫心存僥幸,因為蠅頭小利鋌而走險,害人害己!
遠(yuǎn)的不說,今年1月4日,中遠(yuǎn)海運旗下名為“COSCO PACIFIC”的超大型集裝箱船,在從巴生港駛往那瓦西瓦港的途中因為鋰電池瞞報7號艙突然冒煙起火!一個集裝箱箱底被燒穿!8個貨柜受損,131個貨柜卸岸?。ㄔ斍椴榭次恼拢捍蠡鹱钚逻M展:箱底被燒穿!131個貨柜卸岸,渉事貨代、拖車公司曝光|附火災(zāi)視頻)涉及危險品瞞報導(dǎo)致船舶起火的事故數(shù)不勝數(shù)。
謊報瞞報兩次即停止合作!關(guān)于危險品瞞報,港口終于出手了
今年1月20日,山東省港口集團于青島港官方微信平臺上發(fā)布《關(guān)于抵制危險貨物集裝箱謊報瞞報行為的告知書》,公告中稱,對謊報瞞報危險貨物集裝箱行為導(dǎo)致的全部損失,山東港口將向責(zé)任方進行索賠。對于出現(xiàn)2次謊報瞞報行為的客戶,山東港口將該客戶納入山東港口“失信”客戶名單,停止與該客戶今后的業(yè)務(wù)合作。告知書全文內(nèi)容如下:
告知書
關(guān)于抵制危險貨物集裝箱謊報瞞報行為的告知書
尊敬的客戶:
山東省港口集團有限公司(以下簡稱“山東港口”)一直以來嚴(yán)格貫徹落實法律法規(guī)要求,不斷加強港口危險貨物集裝箱作業(yè)安全管理,為廣大客戶提供安全可靠優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。危險貨物集裝箱謊報瞞報,將給船舶、港口和周邊社會區(qū)域等帶來巨大安全威脅。為進一步加強山東港口危險貨物安全管理,共同抵制危險貨物謊報瞞報行為,維護港口正常生產(chǎn)秩序,保障廣大客戶利益,現(xiàn)就有關(guān)事項告知如下:
1.通過山東港口開展出口、進口、中轉(zhuǎn)集裝箱作業(yè)時,將危險貨物集裝箱瞞報為普通集裝箱,謊報為低危危險貨物集裝箱,或者錯報、漏報危險貨物集裝箱的相關(guān)信息的,均屬于謊報瞞報危險貨物集裝箱行為。主要包括以下情形:
(1)實際為危險貨物集裝箱,但申報(是指客戶向海關(guān)、海事、交通運輸、港口等任意一方進行申報,下同)為非危險貨物集裝箱。
(2)危險貨物的危險級別或UN號碼謊報、錯報,例如:實際為5.1項貨物,但申報為9類貨物。
(3)被海事、海關(guān)、交通運輸?shù)日嚓P(guān)職能部門認(rèn)定為謊報瞞報。
(4)集裝箱進入山東港口所轄區(qū)域范圍內(nèi)(包括但不限于碼頭前沿普通集裝箱堆場、危險貨物集裝箱堆場、集裝箱場站、集裝箱拆拼箱庫等),對危險貨物的類別、UN編碼更改或者增加(刪減)的。
(5)其它應(yīng)被認(rèn)定為謊報瞞報危險貨物集裝箱的情形。
2.由于客戶工作疏忽或者故意隱瞞,均屬于謊報瞞報危險貨物集裝箱行為。
3.在山東港口裝卸堆存的危險貨物,須依法依規(guī)如實申報,嚴(yán)禁任何形式的瞞報、謊報、高危低報或普通貨物中夾帶危險貨物進入港區(qū)。
4.對謊報瞞報危險貨物集裝箱行為導(dǎo)致的全部損失,山東港口將向責(zé)任方進行索賠。
5.對于出現(xiàn)2次謊報瞞報行為的客戶,山東港口將該客戶納入山東港口“失信”客戶名單,停止與該客戶今后的業(yè)務(wù)合作。
6.廣大客戶應(yīng)從源頭開始,杜絕危險貨物謊報瞞報行為。對自身貨物性質(zhì)不明、是否屬于危險貨物不清的,請主動將貨物提交當(dāng)?shù)睾J虏块T等權(quán)威主管部門進行確認(rèn),根據(jù)其要求進行操作。
7.山東港口將進一步加強與政府相關(guān)職能部門溝通,對疑似危險貨物謊報瞞報的,履行向政府相關(guān)職能部門舉報的義務(wù),協(xié)同開箱檢查,求證落實,確保安全。
非常感謝您的理解與支持!
山東省港口集團有限公司
2020年1月16日
實際上近年來各大船公司一直都在反復(fù)重申“關(guān)于瞞報、漏報、誤報危險品處罰的公告”,以及各地海關(guān)也都紛紛加大查驗力度!但是,全國各地口岸危險品瞞報漏報進出口的事例卻依舊屢有發(fā)生。
 
大部分船公司對謊報、瞞報、偽報都將收取未、誤申報費1萬或1.5萬美金,海洋網(wǎng)聯(lián)ONE、長榮海運更是大手筆,針對由船公司檢查發(fā)現(xiàn)瞞報、漏報或錯報品名而需強制更改品名的危險品需要收取高達(dá)USD30000/每箱和USD35000/每箱的費用。
 
 

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