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浦東機(jī)場貨機(jī)著火最新進(jìn)展！航空公司通告來了！鋰電池背不背鍋？機(jī)場、航司將嚴(yán)查危險(xiǎn)品！請切勿瞞報(bào)！
7月22日，一架埃塞俄比亞航空777貨機(jī)在上海浦東機(jī)場起火，現(xiàn)場視頻顯示濃煙滾滾，機(jī)身后部已被燒穿；埃塞俄比亞航空回應(yīng)稱，局方和機(jī)場方正在進(jìn)行相應(yīng)調(diào)查，調(diào)查結(jié)束后公布調(diào)查結(jié)果。
受貨機(jī)起火事件影響，多個原定飛往上海浦東的航班備降至上海虹橋機(jī)場。
昨天18點(diǎn)14分中國交通報(bào)宣布浦東機(jī)場已恢復(fù)航班正常起降。
據(jù)機(jī)場消息，本次派出了18輛消防車參與滅火工作。
埃航在公告中表示：
埃塞俄比亞航空公司注冊號為ET-ARH的B777貨機(jī)在上海浦東機(jī)場裝貨時(shí)起火。
這架飛機(jī)是從上海出發(fā)經(jīng)亞的斯亞貝巴中轉(zhuǎn)、飛往圣保羅-圣地亞哥的定期貨運(yùn)航班。
飛行員肯定沒想到，來時(shí)開飛機(jī)，回時(shí)坐飛機(jī)。
飛機(jī)的后半部從內(nèi)往外燒，機(jī)身結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重，這架價(jià)值3.2億美元的飛機(jī)很大可能是要報(bào)廢。
埃航去年失去737max，今年又是一架777F連機(jī)帶貨，燒成敞篷車，真是“原本不富裕的家庭雪上加霜”。
我想各單位的安全口也在瑟瑟發(fā)抖，雪花般的文件即將送達(dá)。
安全學(xué)習(xí)會遲到，但不會缺席，一場接著一場。
自查+整改+報(bào)告，一份接著一份。
事件的調(diào)查結(jié)果還未出來，東方航空已經(jīng)先行發(fā)布公告，7-9月期間暫停運(yùn)輸鋰電池一類的危險(xiǎn)品，很難不讓人猜測此次事件可能是由電池等危險(xiǎn)品引起。
本次事故中，購買保險(xiǎn)的貨物基本可以按照損失金額的95%進(jìn)行索賠，沒買保險(xiǎn)的就······
基本大家都會買一切險(xiǎn)，包含貨損、貨丟、被搶、被盜等一堆勞什子事兒。
貨物一旦出險(xiǎn)，需要提供以下文件：
運(yùn)單原件（正本運(yùn)單）、保險(xiǎn)單（正本）、航空公司出示的破損及丟貨證明、保險(xiǎn)單上所注明當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司所出示的丟貨或貨的破損證明及照片、正本箱單及發(fā)票 。
跨境貨物安全出境小提示：
不要瞞報(bào)、漏報(bào)、沖貨。由于鋰電池的特殊性，電池類的出口流程比一般貨物更復(fù)雜，程序也相對繁瑣。
高價(jià)值貨物出運(yùn)一定要自行購買保險(xiǎn)或者交由專業(yè)貨代公司代買保險(xiǎn)。
重要空運(yùn)樣品要留有備份或者至少有備份的原材料，以便發(fā)生突發(fā)事件還可及時(shí)用快遞方式進(jìn)行補(bǔ)救。
供應(yīng)商總問你貨物品名是啥，帶不帶電池，有沒有油，別覺得啰嗦，遵守規(guī)范，如實(shí)申報(bào)，你我有責(zé)。
受貨機(jī)起火事件影響，多個原定飛往上海浦東的航班備降至上海虹橋機(jī)場。
昨天18點(diǎn)14分中國交通報(bào)宣布浦東機(jī)場已恢復(fù)航班正常起降。
據(jù)機(jī)場消息，本次派出了18輛消防車參與滅火工作。
埃航在公告中表示：
埃塞俄比亞航空公司注冊號為ET-ARH的B777貨機(jī)在上海浦東機(jī)場裝貨時(shí)起火。
這架飛機(jī)是從上海出發(fā)經(jīng)亞的斯亞貝巴中轉(zhuǎn)、飛往圣保羅-圣地亞哥的定期貨運(yùn)航班。
飛行員肯定沒想到，來時(shí)開飛機(jī)，回時(shí)坐飛機(jī)。
飛機(jī)的后半部從內(nèi)往外燒，機(jī)身結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重，這架價(jià)值3.2億美元的飛機(jī)很大可能是要報(bào)廢。
埃航去年失去737max，今年又是一架777F連機(jī)帶貨，燒成敞篷車，真是“原本不富裕的家庭雪上加霜”。
我想各單位的安全口也在瑟瑟發(fā)抖，雪花般的文件即將送達(dá)。
安全學(xué)習(xí)會遲到，但不會缺席，一場接著一場。
自查+整改+報(bào)告，一份接著一份。
事件的調(diào)查結(jié)果還未出來，東方航空已經(jīng)先行發(fā)布公告，7-9月期間暫停運(yùn)輸鋰電池一類的危險(xiǎn)品，很難不讓人猜測此次事件可能是由電池等危險(xiǎn)品引起。
本次事故中，購買保險(xiǎn)的貨物基本可以按照損失金額的95%進(jìn)行索賠，沒買保險(xiǎn)的就······
基本大家都會買一切險(xiǎn)，包含貨損、貨丟、被搶、被盜等一堆勞什子事兒。
貨物一旦出險(xiǎn)，需要提供以下文件：
運(yùn)單原件（正本運(yùn)單）、保險(xiǎn)單（正本）、航空公司出示的破損及丟貨證明、保險(xiǎn)單上所注明當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司所出示的丟貨或貨的破損證明及照片、正本箱單及發(fā)票 。
跨境貨物安全出境小提示：
不要瞞報(bào)、漏報(bào)、沖貨。由于鋰電池的特殊性，電池類的出口流程比一般貨物更復(fù)雜，程序也相對繁瑣。
高價(jià)值貨物出運(yùn)一定要自行購買保險(xiǎn)或者交由專業(yè)貨代公司代買保險(xiǎn)。
重要空運(yùn)樣品要留有備份或者至少有備份的原材料，以便發(fā)生突發(fā)事件還可及時(shí)用快遞方式進(jìn)行補(bǔ)救。
供應(yīng)商總問你貨物品名是啥，帶不帶電池，有沒有油，別覺得啰嗦，遵守規(guī)范，如實(shí)申報(bào)，你我有責(zé)。
